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港口碼頭中的煤炭、礦石、稀土、水泥等散貨堆場經常有大量礦渣、礦粉散落,既污染路面及水體環境,又造成資源浪費,遇水容易板結或形成淤泥,清掃難度高。交大神舟純吸道路清掃通過大容積箱體、快速清掃、高吸凈率,提高港區散貨堆場中散落資源的回收率,并可針對磁性物體選裝磁體吸附裝置,減少散貨碼頭的資源浪費。
港口碼頭中的煤炭、礦石、稀土、水泥等散貨堆場經常有大量礦渣、礦粉散落,既污染路面及水體環境,又造成資源浪費,遇水容易板結或形成淤泥,清掃難度高。交大神舟純吸道路清掃通過大容積箱體、快速清掃、高吸凈率,提高港區散貨堆場中散落資源的回收率,并可針對磁性物體選裝磁體吸附裝置,減少散貨碼頭的資源浪費。

清掃效率高
利用流體力學成果,首創負壓純吸道路清掃技術,以吸代掃。路面掃凈率高,可回收從粉塵到礦石的各類物體。且清掃速度快,作業持續時間長,可一次清掃大面積港區路面,提高散落資源回收效率。

智能化系統
在機械化清掃的基礎上,率先提出智能化清掃。充分運用傳感器及互聯網技術,實現作業全流程的過程監管,結果量化,管理優化。滿足港區作業智慧化、信息化管理需求。

技術成熟,性能可靠。
具有數十年汽車機械與動力工程的研究經驗,率先實現純吸式道路清掃車的量產及出口。針對港區作業環境及物料特點,提高箱體耐腐蝕性,產品遍及全國各省市自治區。在多粉塵、高濃度、大密度工況環境下經過嚴苛考驗。

車型豐富,配置靈活
率先實現純吸式道路清掃車系列化,從2立方到8立方箱體容積,涵蓋從小型到大型純吸式道路清掃車。

成功案例
日照港、天津港、欽州港、盤錦港、營口港、如皋港、煙臺港、羅涇碼頭等。通過對港區散落物料回收,達到路面保潔及資源再回收的雙重效果,提升港區環境,減少資源浪費,助力港口企業實現“資源節約型和環境友好型”兩型港口的目標。

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